【独自・漁業者の怒り】大和堆・違法操業の北朝鮮の船が境港の漁師に「怒って石を投げてくる」。「漁具ごと紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆを盗んで行く」 【ﾃﾚﾎﾟｰﾄ山陰】

BSS山陰放送【テレポート山陰】(ﾛｰｶﾙﾆｭｰｽ)で、

北朝鮮の船が大和堆で何をやっているか、鳥取・境港の紅ズワイガニ漁の漁師の証言をやっていたので記録しました(青字はナレーション)

紅ｽﾞﾜｲ漁、鳥取からはるばる大和堆までわざわざ行って操業してるのには驚きです

それにしても、凶暴にも石を投げてくるのは東シナ海の中国漁船乗組員と一緒

山陰の漁師にとって冬のカニ漁を侵されるのは死活問題なのに、

仕掛け漁具ごとごっそりカニを盗って行くのも許せない！

・・漁師の間で"あの国"の船が大きな話題になっています。

ﾚﾎﾟｰﾀｰ「紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆ漁のﾋﾟｰｸを迎えるこの時期、このｶﾆの好漁場での北朝鮮籍とみられる船が度々目撃されています。」

　

9月に撮影された日本海でｲｶ釣り漁を行う北朝鮮籍とみられる複数の漁船。 

彼らが漁を行っているのは日本の排他的経済水域内にある大和堆といわれる漁場、つまりこれは違法操業です。

 

能登半島域に位置する大和堆は紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆの好漁場でもあって、ここで漁をする境港の漁船も少なくありません。

　

今月6日、その大和堆周辺で撮影された(ｽﾏﾎ)写真。一隻の木造船が映し出されています。

 

撮影したのは境港のｶﾆｶｺﾞ漁船、盛勝丸の漁労長・竹村さん。

大和堆で紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆ漁を行っていて、これまで幾度となく北朝鮮籍と見られる木造船を目撃しています。

　

竹村稔成漁労長「12月6日、(船に、傾いて)もう水入ってるね。(現場にいる木造船は)40～50隻位。こんな小さな船から大きな船まで合わせて。10ｷﾛ圏内で200～300おったがあった」(盛勝丸)

ｺﾁﾗの船は大量のｲｶを干しながら操業しています。甲板にはたくさんの乗組員の姿も確認できます。

　

「ｲｶ積んでる。ｲｶ釣ってから干している。いっぱい乗ってる。(Ｑ．北朝鮮の船？)　うん、間違いない」

違法操業しているにも関わらず、近寄っていくと彼らは逆に怒ってくるそうです。

　

「怒って石投げてくるやつもおるよ。(Ｑ．でも境域的にはこっち？)　うん、そうそう。まぁ実際怖い怖い。いっぱい乗ってるから。こいつじゃなかったかな、石投げてきたのは。」

北陸から北海道にかけての日本海沿岸では今年、北朝鮮の船とみられる木造船の漂流や漂着が相次いでいます。 

しかし、この時期の荒れた日本海沖を木造船で操業することは通常では考えられないといいます。

 

「船自体が小さい。こんなﾄﾗｯｸより小さいわけですよ。2t車位かなぁ、 しけてたら4～5ﾒｰﾄﾙになるからさ、波は。まっやけくそで来てるのかなぁ。」

しかし問題は違法操業だけには留まりません。

江尻敏美専務「漁場の近くに北朝鮮の船もかなり出てきていると。漁具等の被害もあると聞いてますけどね。」(境港水産振興協会)

なんと、境港の漁船が仕掛けた漁具ごと紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆが盗まれるという被害が。

　 

紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆ漁は、目印のﾌﾞｲに連なったたくさんのｶﾆｶｺﾞを海の底に沈め、後に引き上げるｶﾆｶｺﾞ漁というやり方で行われます。

　 

しかしこの大和堆では仕掛けを設置してから引き上げるまでの間に、何者かがやってきて漁具ごとｶﾆを盗んで行ってしまうという事です。 

盛勝丸も被害を受けたという事です。

「ﾌﾞｲを浮かしておけば根こそぎ持っていかれる、全部。だから去年9月には4本持って行かれた。1本500～600万円する。」

　

ｶﾆもさることながら、漁具を盗まれる被害は甚大で、この時の被害額は2000万円以上。その後の漁にも影響が出る為、漁師にとっては死活問題です。 

こうした被害は、大和堆で操業する他の境港の漁船も同様の被害を受けているという事です。 

盛勝丸は今ｼｰｽﾞﾝ、目印のﾌﾞｲを見つけられないよう、仕掛けを沈める対策をとっていますが、その分、作業効率が悪くなるといいます。

　

「道具持って行かれたらね、操業できんしね、痛いねー、思うように操業できんかったわけで、ﾌﾞｲがついてればそれを見つけてｽﾀｰﾄできる。ﾌﾞｲを付けないって事は海底に沈めて、それに船からね、ｻｹﾞという漁具を落として1000～1500mでも、それを引っかけてからのｽﾀｰﾄになる。やらんとｶﾆはとれんしね。」

江尻専務「我々には何もできませんので、国に頑張ってもらうしかないと」

　

山陰の味覚、紅ｽﾞﾜｲｶﾞﾆ漁にも被害が出ている北朝鮮籍と見られる船による違法操業、漁業者の怒りが広がっています。

(VTR終了　スタジオ)

アナ「現場の話を聞けば聞くほど酷いと実感できますよね。ただ境港の船ばかりではありませんので、国の問題で、

厳重な抗議と口だけではなくて、やはり何かしらの行動が必要なのではないかと感じて仕方がありません。」

アナの言う通り、口だけではなく、やはり日本もインドネシアのスシ大臣方式でやらないと

　違法漁船は爆破！インドネシア「スシ海洋大臣」が最強すぎる

日本の対応は本当にぬる過ぎる

それに対して尖閣周辺にも、竹島周辺にも日本の漁船が近づけません。

竹島

«ﾀｯｸﾙ外交委員会。”国境で領土を返せ!”と叫ぶ　  【TVﾀｯｸﾙ】»2011年9月28日

・・1952年、韓国が資源保護を名目に李承晩(ﾘｼｮｳﾊﾞﾝ)ラインを設定。

ラインを越えた日本漁船が次々に拿捕されたので、現在隠岐の島の漁師は竹島に近づけず、近海漁での漁が中心なのだ。・・

尖閣へも

«【中国公船の領海侵入】　凌星光「漁場が開漁したから」。金慶珠「嫌がらせだ」。三浦瑠麗「船隊を組んで威力偵察のﾚﾍﾞﾙ」　＆中国漁船衝突・海保が６人救助　【ﾌﾟﾗｲﾑﾆｭｰｽ】 »2016年8月11日

«緊迫する「尖閣」の現実　豪邸が立ち並ぶｱﾉ中国船長の町(前半)　【Mr.ｻﾝﾃﾞｰ】»2011年11月 7日

こういた中国の脅威に戸惑う漁師たち。

Q.「尖閣に今行かれる方っていうのは?」

「いや、なかなかもう行かない。なんか行ったら面倒が起きそうな感じで(去年の事件の後?)　もう中国のね、なーんていうのかな、中国はもう強引に来るでしょ。行って万が一(中国船が)おったらもうどうしていいか分からない。ﾊﾟﾆｯｸになるから。」

事件後、尖閣付近に足を伸ばす漁師は激減したという。

大和堆ほか日本のの水産資源を守る為にも、北朝鮮の木造の漂流・漂着船が日本に押し寄せるのを予防する為にも、

スシ大臣がやってるような「見せしめ」的防御が必須。

日本の漁業・漁師を守る為に。

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